İstanbul Havalimanı (IGA) (Türkiye / İstanbul)
Dünyanın en büyük ikinci havalimanı IGA, 300.000’i aşkın armatürü Helvar ile kontrol ederek sürdürülebilir bir geleceğin kusursuz bir örneğini teşkil ediyor.
Dünyanın en büyük ikinci havalimanı olan İstanbul Yeni Havalimanı (IGA), Türkiye’nin uluslararası havacılık sektöründeki rolünü zirveye taşıyacak dünyanın en büyük havacılık merkezi projelerinden biri…
IGA, Helvar aydınlatma otomasyon teknolojisi sayesinde yılda 11 milyon (kWh) enerjiden tasarruf ederek, geleneksel aydınlatma yöntemiyle harcayacağı enerji miktarından %70 oranında tasarruf ediyor.
Gelen ve giden uçaklar için Apron aydınlatma armatürlerinin ışık şiddeti, Havaalanı Yönetim Sistemi’nden (AMS) aldığı bilgiler doğrultusunda uçakların tahmini varış zamanı ve tahmini kalkış zamanından yarım saat önce %100 oluyor. Uçakların havalanmak için hareket etmesinden veya park pozisyonu almasından 15 dakika sonra ise ışık şiddeti otomatik olarak %70 oranına düşüyor.
Yolcu bekleme alanlarının ışık şiddeti, Kapı Açılış saatinden 2 saat önce %100’e çıkıyor. Uçağın hareket ettiğini bildiren “off-block” mesajından sonra ise ışık şiddeti %70’e düşüyor.
Terminal ve Pier bölgelerinde bulunan armatürler, ilgili mevzuat gereği sağlanması gereken minimum ışık şiddetini referans alarak, alanı aydınlatan mevcut gün ışığını ölçüyor ve yalnızca gerekli miktarda enerji harcıyor.
Otopark sensörü ise, hareket algıladığı anda yalnızca araç bulunan koridorların 3 dakika boyunca aydınlanmasını sağlıyor.
IGA, Helvar aydınlatma otomasyon teknolojisi ile karbon ayak izini 2019’dan 2023 yılına kadar yaklaşık 35 bin ağacın korunmasına eşdeğer bir biçimde azalttı.
Hava Trafik Kontrol Kulesi de bizimle aydınlanıyor
IGA’nın Hava Trafik Kontrol Kulesi, yedi tepeli şehir İstanbul’un yüzyıllardır simgesi haline gelen ve Türk tarihinde kültürel öneme sahip ‘lale’ figüründen esinlenerek Pininfarina ve AECOM tarafından tasarlandı. Chicago Athenaeum Mimarlık ve Dizayn Müzesi ve Mimari Sanat Tasarımı ve Kentsel Araştırmalar Avrupa Merkezi tarafından verilen ve dünyanın en önemli mimarlarının katıldığı yarışmada, 370 proje arasında yapılan değerlendirme sonucunda 2016 Uluslararası Mimarlık Ödülü’nü kazandı. 90 metre yüksekliği ve 17 katı ile kule, Avrupa ile Asya arasında İstanbul Yeni Havalimanı üzerinden seyahat eden tüm yolcular için görünür bir yapı.
Yaklaşık 6 bin metrekare kapalı alana sahip olan kulenin aydınlatma uygulamaları ve aydınlatma kontrol sistemleri için yine enerji verimliliği yüksek komponent ve çözümler üzerinde uzmanlaşan Helvar’ın ürünleri kullanılıyor. Bu kapsamda, acil durum kitleri, DALI üzerinden izlenerek merkezi olarak raporlanıyor. Kullanıcıların manuel kontrolleri için ise adresleme modülleri ile klasik anahtar grupları sisteme dahil edildi.
Kule sistemi havalimanı merkezi kontrol birimi tarafından izleniyor ve operatör yetkisi dahilinde kontrol ediliyor.
Yıl: 2015
Uygulama: Aydınlatma Kontrol Sistemi
İstanbul Havalimanı (IGA) (Türkiye / İstanbul)
Yıl: 2015
Uygulama: Aydınlatma Kontrol Sistemi
Dünyanın en büyük ikinci havalimanı IGA, 300.000’i aşkın armatürü Helvar ile kontrol ederek sürdürülebilir bir geleceğin kusursuz bir örneğini teşkil ediyor.
Dünyanın en büyük ikinci havalimanı olan İstanbul Yeni Havalimanı (IGA), Türkiye’nin uluslararası havacılık sektöründeki rolünü zirveye taşıyacak dünyanın en büyük havacılık merkezi projelerinden biri…
IGA, Helvar aydınlatma otomasyon teknolojisi sayesinde yılda 11 milyon (kWh) enerjiden tasarruf ederek, geleneksel aydınlatma yöntemiyle harcayacağı enerji miktarından %70 oranında tasarruf ediyor.
Gelen ve giden uçaklar için Apron aydınlatma armatürlerinin ışık şiddeti, Havaalanı Yönetim Sistemi’nden (AMS) aldığı bilgiler doğrultusunda uçakların tahmini varış zamanı ve tahmini kalkış zamanından yarım saat önce %100 oluyor. Uçakların havalanmak için hareket etmesinden veya park pozisyonu almasından 15 dakika sonra ise ışık şiddeti otomatik olarak %70 oranına düşüyor.
Yolcu bekleme alanlarının ışık şiddeti, Kapı Açılış saatinden 2 saat önce %100’e çıkıyor. Uçağın hareket ettiğini bildiren “off-block” mesajından sonra ise ışık şiddeti %70’e düşüyor.
Terminal ve Pier bölgelerinde bulunan armatürler, ilgili mevzuat gereği sağlanması gereken minimum ışık şiddetini referans alarak, alanı aydınlatan mevcut gün ışığını ölçüyor ve yalnızca gerekli miktarda enerji harcıyor.
Otopark sensörü ise, hareket algıladığı anda yalnızca araç bulunan koridorların 3 dakika boyunca aydınlanmasını sağlıyor.
IGA, Helvar aydınlatma otomasyon teknolojisi ile karbon ayak izini 2019’dan 2023 yılına kadar yaklaşık 35 bin ağacın korunmasına eşdeğer bir biçimde azalttı.
Hava Trafik Kontrol Kulesi de bizimle aydınlanıyor
IGA’nın Hava Trafik Kontrol Kulesi, yedi tepeli şehir İstanbul’un yüzyıllardır simgesi haline gelen ve Türk tarihinde kültürel öneme sahip ‘lale’ figüründen esinlenerek Pininfarina ve AECOM tarafından tasarlandı. Chicago Athenaeum Mimarlık ve Dizayn Müzesi ve Mimari Sanat Tasarımı ve Kentsel Araştırmalar Avrupa Merkezi tarafından verilen ve dünyanın en önemli mimarlarının katıldığı yarışmada, 370 proje arasında yapılan değerlendirme sonucunda 2016 Uluslararası Mimarlık Ödülü’nü kazandı. 90 metre yüksekliği ve 17 katı ile kule, Avrupa ile Asya arasında İstanbul Yeni Havalimanı üzerinden seyahat eden tüm yolcular için görünür bir yapı.
Yaklaşık 6 bin metrekare kapalı alana sahip olan kulenin aydınlatma uygulamaları ve aydınlatma kontrol sistemleri için yine enerji verimliliği yüksek komponent ve çözümler üzerinde uzmanlaşan Helvar’ın ürünleri kullanılıyor. Bu kapsamda, acil durum kitleri, DALI üzerinden izlenerek merkezi olarak raporlanıyor. Kullanıcıların manuel kontrolleri için ise adresleme modülleri ile klasik anahtar grupları sisteme dahil edildi.
Kule sistemi havalimanı merkezi kontrol birimi tarafından izleniyor ve operatör yetkisi dahilinde kontrol ediliyor.
Yorum yazabilmek için oturum açmalısınız.